Hier sehen Sie den Bußgeldkatalog 2024 zur Achslast, welcher die Sanktionen zeigt, die bei einer Überlastung dieses Bereichs anfallen.
| Verstoß | Punkte | Bußgeld |
|---|---|---|
| Kfz oder Anhänger in Betrieb genommen trotz Überschreitung von zulässiger Achslast um über 5 Prozent | 1 Punkt | 80 Euro |
| ... 10 Prozent | 1 Punkt | 110 Euro |
| ... 15 Prozent | 1 Punkt | 140 Euro |
| ... 20 Prozent | 1 Punkt | 190 Euro |
| ... 25 Prozent | 1 Punkt | 285 Euro |
| ... 30 Prozent | 1 Punkt | 380 Euro |
Es gibt Begriffe im Verkehrsrecht, mit denen Fahrzeugführer eigentlich vertraut sein müssen, mit denen sie sich im Endeffekt aber nicht viel beschäftigen. Die Termini Anhängelast, Stützlast und Achslast sind typische Vertreter dieser Kategorie. Der vorliegende Ratgeber beschäftigt sich detailliert mit letzterem Begriff.
Hier erfahren Sie, welche Definition den sogenannten Achslasten zu Grunde liegt. Darüber hinaus werden Sie darüber aufgeklärt, wie sich diese beim Pkw berechnen lassen, in welchen Dokumenten für gewöhnlich Informationen dazu verzeichnet sind und welche Bußgelder fällig werden, wenn die tatsächliche Achslast das zulässige Gewicht überschreitet.
Inhaltsverzeichnis
Definition der Achslasten beim Lkw, Pkw, Anhänger und anderen Fahrzeugen
Die Definition der Achslast ist in § 34 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) festgeschrieben. Demnach handelt es sich dabei um die Gesamtlast, die auf jede einzelne Achse eines Fahrzeugs einwirkt. Ist die Gewichtskraft zu hoch, drohen nicht nur Materialschäden, die zu Verkehrsunfällen führen können. Auch die Fahrbahnbeläge nehmen durch zu viel Belastung ernsthafte Schäden.
| Leermasse + Ladungsmasse |
| Anzahl der Achsen |
Die zulässige Achslast eines Lkw lässt sich leider nicht auf dem gleichen Wege bestimmen. Denn bei Lastkraftwagen ist das Gesamtgewicht deutlich ungleichmäßiger verteilt, als es beispielsweise bei einem Auto der Fall ist. Damit bei einem Lkw die Achslast individuell bestimmt werden kann, ist eine Prüfung nötig, welche verrät, wie sich die Position der Ladung auf das Gesamtverhältnis auswirkt.
Wiederum anders kann die Achslast bei einem Anhänger ermittelt werden. Die Formel, welche im Folgenden präsentiert wird, ähnelt der vom Auto, bezieht jedoch auch die Stützlast als Subtrahend mit ein.
Als Stützlast wird das Gewicht bezeichnet, welches direkt auf der Anhängerkupplung aufliegt. Wollen Sie also ermitteln, wie viel Gewicht auf den Achsen Ihres Anhängers liegen darf, können Sie die folgende Formel nutzen:
| Leermasse + Ladungsmasse – Stützlast |
| Anzahl der Achsen |
Schneller liefert der Blick in die Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter den Ziffern (7) und (8) Wissen über die Achslast, eingeteilt nach den Achsgruppen und in Kilogramm angegeben. Besitzer älterer Fahrzeugunterlagen müssen hier aber nicht verzagen. Infos zur Achslast sind im Fahrzeugschein unter den Punkten 16 und 18 ebenfalls verzeichnet.
Bußgelder bei zu hohen Achslasten
Werden die Vorgaben, die in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 bzw. dem Fahrzeugschein zur Achslast bei einem Pkw, Lkw, oder Anhänger verzeichnet sind, überschritten, drohen Bußgelder. Die obige Tabelle zeigt, wie durch die Höhe der Überschreitung die Sanktionen gestaffelt werden. Ist das Bußgeld noch variabel, bleibt es jedoch immer bei einem Punkt in Flensburg.
FAQ: Achslast
Es handelt sich hierbei um der Masse, mit der die Achse eine Anhängers oder Fahrzeugs belastet wird.
Von der Gesamtmasse des Fahrzeugs bzw. Anhängers, dessen Schwerpunkt (und damit auch dessen Ladung), der Anzahl der Achsen und deren Position.
Ja. Diese finden sich in § 34 Abs. 4 der Straßenverkehrszulassungsordnung.
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